Czy strefa płatnego parkowania zostanie rozszerzona o ul. Cieszyńskiego w Oleśnicy?

Odpowiedź władz miasta związana z rozszerzeniem Strefy Płatnego Parkowania rozwiewa nadzieje mieszkańców na szybkie i proste rozwiązanie problemu za pomocą parkomatów. Urzędnicy powołują się na przepisy ustawy o drogach publicznych. Wynika z nich jasno, że Strefę Płatnego Parkowania wyznacza się tam, gdzie występuje znaczny deficyt miejsc, a wprowadzenie opłat ma wymusić rotację aut lub ograniczyć dostępność centrum dla pojazdów.

Obecny kształt oleśnickiej strefy został zaplanowany jeszcze w 2011 roku. Wyznaczono ją wyłącznie w oparciu o drogi publiczne, po których normalnie odbywa się ruch samochodowy i na których zlokalizowane są legalne miejsca postojowe w centrum miasta. Teren budynków mieszkalnych przy ulicy Cieszyńskiego już wtedy znajdował się poza tym zasięgiem.

Strefa Płatnego Parkowania – to nie jest droga dla aut

Kluczowy argument ratusza jest jednak dużo bardziej prozaiczny niż zawiłości prawne. Jak czytamy w odpowiedzi na interpelację radnego Malczewskiego, na ulicy Cieszyńskiego nie jest w ogóle dopuszczony ruch samochodowy.

Co więcej, ulica ta nie posiada żadnych wydzielonych miejsc postojowych. W świetle przepisów o ruchu drogowym, ulica Cieszyńskiego ma status drogi dla pieszych z dopuszczeniem ruchu rowerzystów. Z tego właśnie względu – z czysto formalnego i infrastrukturalnego punktu widzenia – obszar ten nie może zostać objęty działaniem Strefy Płatnego Parkowania.