Oleśnica jak Praga? Nowe rowery miejskie dostarczy polsko-czeskie konsorcjum

Zgodnie z zapisami przetargu, Oleśnica wzbogaci się o: 60 fabrycznie nowych rowerów miejskich, 12 stacji rowerowych, stojaki rowerowe, totemy informacyjne (tablice), które dostarczy wykonawca. Będą one miały formę znaków drogowych, ułatwiając identyfikację stacji i dostęp do informacji o systemie.

Kim jest nowy operator?

Przetarg na zarządzanie Oleśnickim Rowerem Miejskim wygrało polsko-czeskie konsorcjum. Jego liderem jest firma REKOLA BIKESHARING PL SPÓŁKA Z O.O. z siedzibą w Katowicach, a członkiem – czeska spółka Rekola Bikesharing s.r.o. z Brna.

Rekola to firma z ugruntowaną pozycją na rynku bikesharingu, szczególnie u naszych południowych sąsiadów. Znana jest z wprowadzania innowacyjnych i przyjaznych dla użytkownika systemów rowerowych. Ich systemy działają z powodzeniem m.in. w: Pradze, Brnie, Ostrawie, Ołomuńcu, Budziejowicach Czeskich oraz wielu mniejszych miastach i miasteczkach Czech.

Koszty i ramy czasowe

System Oleśnickiego Roweru Miejskiego będzie funkcjonował przez ponad dwa i pół roku. Umowa z nowym operatorem obejmuje okres od 1 kwietnia 2026 roku do 2 listopada 2028 roku.

Miesięczna wartość ryczałtowa za świadczenie usługi (uruchomienie, zarządzanie i eksploatację) wyniesie 36 565,00 zł brutto. Łączny koszt funkcjonowania systemu w całym okresie obowiązywania umowy to 775 178,00 zł brutto.