Przejazd kolejowy w Solnikach Wielkich ponownie otwarty

Utrudnienia były częścią szerszego przedsięwzięcia – remontu linii kolejowej łączącej Oleśnicę z Kluczborkiem. Inwestycja obejmuje kompleksową modernizację torowiska, wymianę podkładów i szyn, poprawę odwodnienia oraz przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych na całej trasie.

W Solnikach Wielkich zakres prac obejmował m.in. wymianę nawierzchni przejazdu, montaż nowych elementów zabezpieczenia ruchu oraz dostosowanie infrastruktury do obowiązujących standardów bezpieczeństwa.

Co obejmuje modernizacja?

Zakres prac realizowanych w ramach modernizacji obejmuje m.in. wymianę i przebudowę torów, wzmacnianie mostów i wiaduktów oraz poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Mieszkańcy Oleśnicy, Bierutowa oraz miejscowości położonych wzdłuż linii kolejowej mogą na co dzień obserwować roboty torowe, przebudowę peronów oraz prace przy obiektach inżynieryjnych.

Szczególnie istotną zmianą dla lokalnej społeczności będzie budowa dwóch nowych peronów w Solnikach Wielkich, które zostaną zlokalizowane bliżej zabudowań. Inwestycja ta ułatwi codzienne dojazdy do pracy, szkół i instytucji w Oleśnicy oraz Wrocławiu. Nowe perony zostaną wyposażone w przejście przez tory z rogatkami, ławki, oświetlenie oraz gabloty z rozkładami jazdy, a cała infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i pasażerów o ograniczonej mobilności.

Po zakończeniu modernizacji pociągi kursujące przez powiat oleśnicki będą mogły poruszać się znacznie szybciej – nawet o 40–80 km/h szybciej niż dotychczas. Składy pasażerskie osiągną prędkość do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Dla mieszkańców oznacza to krótszy czas podróży – przejazd z Wrocławia do Kluczborka skróci się o około 10 minut, a kolej stanie się realną alternatywą dla transportu samochodowego.