720 mln zł na remont trasy kolejowej z Oleśnicy do Kępna. W planie nowe perony, wymiana torów i budowa mijanek

Prace miałyby ruszyć w przyszłym roku, a ich finał zaplanowano na 2026 rok.

Inwestycja oczekiwana przez pasażerów została wpisana do Krajowego Planu Odbudowy, ale nadal znajduje się na liście rezerwowej. 

Jak mówi w rozmowie z Radiem Sud Radosław Śledziński z Zespołu Prasowego PKP PLK S.A, PKP planują prace między Kępnem a Oleśnicą.

– Inwestycja została uwzględniona w Krajowym Planie Odbudowy. Umożliwia to rozpisanie przetargu w formule „projektuj i buduj”, którego ogłoszenie przewidywane jest w bieżącym roku – mówi Śledziński. – Podpisanie umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą przewidywane jest w przyszłym roku, natomiast zakończenie prac do 2026 r. Wartość inwestycji szacowana jest obecnie na ok. 720 mln zł.

Planowane prace mają objąć wymianę torów oraz elektryfikację trasy na odcinku Kępno – Oleśnica. Z kolei budowa mijanek  w Jemielnej, Bralinie i Sycowie umożliwi zwiększenie liczby pociągów na trasie, a modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych wraz z urządzeniami sterowania ruchem podniesie poziom bezpieczeństwa. W ramach inwestycji planowana jest też budowa nowych peronów na stacjach i przystankach m.in. w Sycowie, Cieślach, Poniatowicach, Stradomi, Gęsiej Górce, Perzowie i Bralinie. 

źródło: Radio SUD