Poseł interweniuje w sprawie linii nr 181. Co z przywróceniem połączeń pasażerskich?
Odcinek Kępno–Oleśnica znów w centrum uwagi
Linia nr 181, a w szczególności odcinek Kępno–Oleśnica, ma strategiczne znaczenie dla połączenia województw dolnośląskiego i wielkopolskiego. Po latach starań samorządów, społeczników i parlamentarzystów, projekt modernizacji tej trasy został wpisany do planów inwestycyjnych, zakładających m.in. gruntowną przebudowę oraz elektryfikację linii. Celem inwestycji jest przywrócenie regularnych przewozów pasażerskich, które zostały zawieszone wiele lat temu.
Historia walki o rewitalizację
O linię nr 181 od lat zabiegali mieszkańcy regionu, lokalne samorządy oraz posłowie z różnych ugrupowań. Wskazywano na potencjał tej trasy dla rozwoju transportu publicznego, skrócenia czasu dojazdu do Wrocławia czy Poznania oraz lepszej integracji regionalnej. Mimo wielu zapowiedzi i ujęcia inwestycji w rządowych planach, realizacja nieco się oddala – przedłużone postępowanie środowiskowe i niepewność co do źródeł finansowania budzą niepokój.
Interpelacja posła Hreniaka – pytania do Ministerstwa
Poseł Paweł Hreniak skierował do resortu infrastruktury konkretne pytania, domagając się odpowiedzi na aktualne wątpliwości:
- Na jakim etapie znajduje się obecnie modernizacja linii kolejowej nr 181?
- Kiedy planowane jest zakończenie prac i uruchomienie ruchu pasażerskiego na tej trasie?
- Na kiedy przewidziano uzyskanie decyzji środowiskowej?
- Jaka forma finansowania obowiązuje obecnie i jaka jest planowana w przyszłości, w związku z możliwą zmianą źródła z Krajowego Planu Odbudowy?
Co już wiadomo?
Z dotychczasowych informacji wynika, że postępowanie środowiskowe zostało wydłużone – nowy termin to 20 listopada 2025 r.. To oznacza, że rozpoczęcie robót może się opóźnić. Niewykluczone też, że zmieni się źródło finansowania inwestycji – pierwotnie planowane środki z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) mogą zostać zastąpione innym mechanizmem finansowym.
Mieszkańcy czekają
W regionie nie brakuje oczekiwań wobec tej inwestycji. Wznowienie przewozów pasażerskich na linii Kępno–Oleśnica mogłoby znacznie poprawić dostępność komunikacyjną mniejszych miejscowości i stanowić realną alternatywę dla transportu drogowego.
Na odpowiedź resortu w sprawie interpelacji czeka nie tylko poseł Hreniak, ale również wielu mieszkańców regionu, liczących na to, że długo zapowiadana modernizacja linii nr 181 wreszcie ruszy pełną parą.