Niespójne oznakowanie czy przemyślana organizacja ruchu? Dyskusja wokół Parku nad Stawami
W interpelacji wskazano, że na krótkim odcinku drogi pojawiają się kolejno: znak D‑40 „strefa zamieszkania”, następnie znak C‑13/C‑16 „droga dla pieszych i rowerów”, a dalej – w tym samym miejscu – oddzielne oznakowania poziome C‑13 i C‑16. Zdaniem radnego taka konfiguracja stoi w sprzeczności z zasadami obowiązującymi w strefie zamieszkania, gdzie pieszy ma prawo poruszać się całą szerokością drogi i posiada pierwszeństwo przed pojazdami.
Radny zwrócił także uwagę na dysproporcję szerokości ciągu pieszo‑rowerowego. Część przeznaczona dla pieszych ma około 1,7 metra, podczas gdy pas rowerowy aż 4 metry. Według mieszkańców takie proporcje sprzyjają rozwijaniu przez rowerzystów nadmiernych prędkości, przekraczających 20 km/h, co w miejscu o dużym natężeniu ruchu pieszego zwiększa ryzyko kolizji. W przeszłości dochodziło tam do niebezpiecznych sytuacji, także z udziałem zwierząt domowych.
Problemem – jak podkreśla radny – są również konflikty pomiędzy pieszymi a rowerzystami. Piesi, poruszający się po części oznaczonej jako droga dla rowerów, bywają upominani przez cyklistów, którzy – sugerując się oznakowaniem poziomym – uznają ją za przestrzeń wyłącznie dla siebie. W ocenie radnego rodzi to dezorientację i niepotrzebne napięcia.
Jako rozwiązanie zaproponowano usunięcie obecnych oznaczeń poziomych i wprowadzenie jednolitego oznakowania C‑16/C‑13, umieszczonego centralnie na ciągu pieszo‑rowerowym. Miałoby ono jednoznacznie wskazywać wspólny charakter drogi, poprawić bezpieczeństwo, spowolnić ruch rowerowy i zwiększyć czytelność przestrzeni publicznej.
Stanowisko drogowców
Na interpelację odpowiedział dyrektor Sekcji Dróg Miejskich, Krzysztof Fink. W swoim piśmie wyjaśnił, że organizacja ruchu na ul. Spacerowej oraz przy wjeździe do Parku nad Stawami została zaprojektowana jako system stopniowego uspokajania ruchu samochodowego, aż do jego całkowitej eliminacji.
Na początku ulicy obowiązuje znak D‑4a „droga bez przejazdu”, następnie B‑43 „strefa ograniczonej prędkości”. Cały odcinek wyposażono w progi zwalniające, co ma dodatkowo wymuszać wolniejszą jazdę. Po skrzyżowaniu z ul. Boczną, gdzie kończą się chodniki, a wszyscy użytkownicy poruszają się jedną szeroką aleją, wprowadzono znak D‑40 „strefa zamieszkania”, umożliwiający płynne przejście w teren parku.
Jak podkreśla dyrektor, strefa zamieszkania obowiązuje jedynie na krótkim odcinku drogi publicznej – od skrzyżowania z ul. Boczną do wysokości Nadleśnictwa. Dalej, na terenie Parku nad Stawami, ruch pojazdów jest ograniczony znakiem B‑1 „zakaz ruchu w obu kierunkach”, z wyłączeniem służb oraz rowerzystów. Ruch pieszych i rowerzystów na terenie parku, który nie jest drogą publiczną, regulowany jest oznakowaniem C‑13 i C‑16 – stosownie do lokalnych warunków.
W ocenie drogowców zastosowane oznakowanie jest prawidłowe, a przyznanie pieszym szczególnych uprawnień w strefie przyległej do parku ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników.