Jesienny rozkład jazdy Kolei Dolnośląskich. Jakie będą zmiany?
– Za nami kolejny letni sezon kolejowy na Dolnym Śląsku, tym razem szczególny, bo na kolejową mapę regionu po ćwierć wieku nieobecności wróciły pociągi do Karpacza – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego. – Już pierwsze miesiące pokazały, że te połączenia były bardzo potrzebne, bo okazały się frekwencyjnym sukcesem, dlatego nie zwalniamy tempa i konsekwentnie prowadzimy dalsze działania, aby zapewnić dostępność komunikacyjną dla mieszkańców całego Dolnego Śląska – dodaje marszałek.
Teraz wchodzi drobna korekta związana m.in. z remontami na licznych liniach. Gdzie czekają nas zamknięcia?
Autobusy zamiast pociągów – na których trasach znajdą się utrudnienia?
PKP PLK kontynuuje remont linii podsudeckiej – jednej z kluczowych tras na Dolnym Śląsku, łączącej Legnicę z Jaworem, Strzegomiem, Jaworzyną Śląską, Świdnicą, Dzierżoniowem i Ząbkowicami Śląskimi. W aktualnym rozkładzie jazdy zamknięty był odcinek Legnica – Jawor, natomiast teraz prace przesuną się dalej.
– Czas przejazdu na linii z Legnicy do Jaworzyny Śląskiej i dalej do Świdnicy będzie krótszy, przez co bardziej atrakcyjny dla pasażera. Zamówiliśmy też nowe pojazdy spalinowe, również z myślą o tej linii, przy której żyją setki tysięcy Dolnoślązaków. W połączeniu z inwestycjami PKP PLK pozwolą nam one z czasem na polepszenie oferty – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
W różnych okresach i konfiguracjach na odcinkach m.in. z Jawora do Rogoźnicy, Legnicy do Rogoźnicy czy Jaworzyny do Jawora, zamiast pociągów będą kursować autobusy zastępcze.
– Przystanki autobusowe zlokalizowane są możliwie blisko stacji kolejowych. Jednocześnie pomocą zawsze służą nasi konduktorzy. Na linii podsudeckiej prosimy o regularne sprawdzanie swojego połączenia przed podróżą – mówi Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.
Utrudnienia dotkną także pasażerów korzystających z linii:
- Lubań Śląski – Goerlitz (11–15 września),
- Zgorzelec – Goerlitz (10–24 września),
- Kąty Wrocławskie – Smolec (dla trzech z 30 par połączeń z Kątów do Wrocławia).
Ograniczenia te wynikają z przebudowy rozjazdów na stacji Kąty Wrocławskie, co przejściowo zmniejsza przepustowość trasy.
Z dobrych wieści – koniec utrudnień w stronę Czech
Kończą się remonty po stronie czeskiej na trasie Szklarska Poręba – Liberec. Od końca września autobusy będą kursować tylko na krótszych odcinkach, a docelowo – znikną. Po zakończeniu prac czas przejazdu między Szklarską Porębą a Libercem ma się skrócić.
Żegnamy wakacyjne połączenia
W nowym rozkładzie jazdy do Karpacza codziennie kursować będzie 12 par pociągów. Do tego zwiększy się liczba połączeń na trasie Wrocław – Trzebnica. Niektóre popularne pociągi zmienią godziny odjazdów – np. „Wilhelm Rotkiewicz”, którym wielu mieszkańców dojeżdża z pracy z Wrocławia w stronę Świdnicy i Bielawy.
Z końcem wakacji, 31 sierpnia, przestanie kursować także wakacyjny pociąg KD Premium Nadmorski z Wrocławia do Świnoujścia.
Jesienna korekta rozkładu to głównie drobne zmiany w codziennym ruchu. Większe zmiany zapowiedziane są na grudzień.
– Polityka transportowa prowadzona przez zarząd województwa jest właściwa, świadczą o tym tysiące zadowolonych pasażerów każdego dnia. Pociągi już stały się najważniejszym środkiem transportu w regionie. Już w grudniu tego roku do rozkładu dołączą nowe połączenia, m.in. Wrocław – Oława – Brzeg oraz Wrocław – Oleśnica – Bierutów – Namysłów – podkreśla Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego odpowiedzialny za kolej.
Szczegóły rozkładu jazdy uwzględniającego wrześniową korektę można znaleźć na stronie www.kolejedolnoslaskie.pl w zakładce „Rozkłady i Bilety”.