Czy powstanie południowe obejście Oleśnicy? Ciekawe opinie mieszkańców [AKTUALIZACJA]

– Wrocław domyka pierścień obwodnic wokół miasta. A Oleśnica…? Czy my też kiedyś doczekamy się takiej obwodnicy? Odpowiedź jest brutalnie prosta: nawet nie rezerwujemy pod nią gruntów w planach zagospodarowania przestrzennego. Jeśli nic się nie zmieni, to czeka nas tylko jedno: coraz większy paraliż komunikacyjny. Bo jeśli samochody nie zaczną latać, to miasto po prostu stanie – taką opinię wyraził w mediach społecznościowych radny Krzysztof Skórzewski.

– Panie Krzysztofie – zapraszam do rozmowy – odpisał Skórzewskiemu burmistrz Oleśnicy Adam Horbacz. – Może to dobry moment, by wspólnie porozmawiać o przyszłości komunikacyjnej Oleśnicy i roli, jaką Gmina chce odegrać w tej inwestycji?- napisał burmistrz Oleśnicy. – Liczę, że Gmina Oleśnica ma gotowe działki do przekazania pod obwodnicę Miasta. Gmina Oleśnica intensywnie korzysta z miejskiej infrastruktury – to tutaj znajduje się siedziba Waszego urzędu, tu pracują mieszkańcy gminy, tu uczą się ich dzieci. Czy w planach przestrzennych Gminy uwzględniono już rezerwację terenów pod obwodnicę miasta?

Pod artykułem, który opublikowaliśmy na ten temat na portalu OlesnicaInfo.pl wywiązała się ciekawa dyskusja. Przeczytajcie:

Elżbieta: Tak, to powinno było zadziać się w momencie, gdy miasto oddało działki pod budowy jednorodzinne i zabudowy szeregowe na ul. Południowej, w bliskiej odległości od Betoniarni i GKN AUTOMOTIVE, przy tym, że jest to teren miasta i ta infrastruktura powinna była już powstać zanim rozdzielono ul. Słonecznikową na miejską i gminną, a co za tym idzie dojazdy do GKN, CARRY, ENERGY, ARMAKAN i innych tam leżących zakładów pogłębiły utrudnienia w dojeździe czy to samochodami, czy rowerami, a już mieszkańcom najbardziej i trzeba było dawno pomyśleć o porządnym chodniku bez wypaczonych kostek przez korzenie drzew pobocznych i przede wszystkim o drodze rowerowej co najmniej do Ligoty Wielkiej, nie wspominając o mieszkańcach nowego osiedla przy ul. Południowej, tych co będą niedługo mieszkać, ale głównie o tych co już mieszkają od 5-ciu około lat i więcej lub mniej. Nie wiem jak można było oddać te tereny bez takich planów bezmyślnie chyba.

Czekamy z niecierpliwością na przejście do Przychodni, do apteki, do sklepu spożywczego, byłoby wspaniale, gdyby Dino obok powstało dla okolicznych mieszkańców, (musimy do Biedronki wszyscy jeździć ), do kościoła i sklepu medycznego. Nie wspominam o drodze dla dzieci do szkoły, do parku, który obecnie użytkują wybrańcy tylko, bo dojście zabiera gro czasu do zabawy. Prosimy o prawdziwe zajęcie się tymi problemami.

Magdalena: Cieszę się, że nie tylko mnie dziwi kształt nowo powstałego parku, który tak naprawdę na rękę jest chyba tylko użytkownikom kościoła, bo całe osiedle musi obejść wszystkie ulice dookoła żeby w ogóle na ten plac zabaw dojść.  Mega tego nie rozumiem.

Agnieszka: Ta część z ul. Południową jest tematem jakby zapomnianym i niczyim, bo ani nie jesteśmy miastem, ani wioską. Nasze problemy i sprawy są pomijane i mocno ignorowane przez Gmina Oleśnica. Sprawa kanalizacji, drogi rowerowej/chodnika w kierunku Ligoty od kilku lat jest skutecznie pomijana we wszelkich planach gminy. Na bezpieczną komunikację dzieci do szkoły nie ma co liczyć, o komunikacji w okresie letnim też dzieci i mieszkańcy mogą zapomnieć, bo gmina nie uwzględniła w planach. Skutecznie to tylko podatki ściągać, ale współpracy nie ma.

Krzysztof Skórzewski: Ul. Południowa to droga powiatowa, która przebiega przez teren dwóch gmin (Gmina Miasto Oleśnica i Gmina Oleśnica). W ostatnim posiedzeniu Komisji Infrastruktury i Bezpieczeństwa Rady Powiatu Oleśnickiego, której jestem członkiem, uczestniczył pan Piotr Dziubina (reprezentujący mieszkańców), przedstawiając swoją argumentację na rzecz budowy ciągu pieszo-rowerowego na ul. Południowej oraz swoje dotychczasowe działania w tej sprawie. Komisja Infrastruktury i Bezpieczeństwa pozytywnie odniosła się do przedstawionych argumentów, a przewodnicząca komisji pani Marta Biegańska wystąpi z wnioskiem do Zarządu Powiatu o przygotowanie niezbędnych działań inwestycyjnych, w tym budowy ciągu pieszo-rowerowego na wskazanym odcinku ulicy.

Jacek: Kontynuacja drogi wschodniej obwodnicy Oleśnicy przez linię kolejową 143 w kierunku drogi na Jelcz to podstawa wyprowadzenia tirów i patelni z głównej ulicy miasta tj. 3 Maja.

Zbigniew: Mimo obwodnicy wschodniej w Oleśnicy, dalej pojazdy tranzytem jadą przez miasto. Dlaczego? Bo już wcześniej należy pokierować ruch na obwodnicę, a dalej drogowskazy kierują pojazdy przez miasto.

Mateusz: Myślę, że zadbanie o dobrą komunikację, to przyczynek do tego, żeby Oleśnica przestała być sypialnią Wrocławia. Niestety to miasto wymiera – także gospodarczo i to widać coraz bardziej.

AKTUALIZACJA:

Głos w tej sprawie zabrał ponownie Krzysztof Skórzewski: Nie możemy dłużej odkładać rozmowy o przyszłości transportu drogowego w Oleśnicy i jej najbliższym otoczeniu. Komunikacyjne problemy Oleśnicy dotyczą nas wszystkich – mieszkańców Gminy i Miasta – i musimy im wspólnie stawić czoła.

O Południowej Obwodnicy Oleśnicy trzeba myśleć systemowo i długofalowo. Czas najwyższy, by planować pierścieniową obwodnicę Oleśnicy. Nawet jeśli jej budowa to perspektywa kilkunastu czy kilkudziesięciu lat, niezbędne grunty trzeba zacząć rezerwować już dziś. A tak mógłby wyglądać pierwszy etap Południowej Obwodnicy Oleśnicy (kolor niebieski na mapie poniżej).