Kto obsłuży oleśnicką komunikację autobusową? Ratusz ogłosił przetarg

Temat komunikacji miejskiej i jej funkcjonowania wzbudza wśród oleśniczan wiele emocji. Pasażerowie mają uwagi i do rozkładów jazdy, które nie zawsze są dostosowane do przyjazdów pociągów, i do zachowania niektórych kierowców. O sprawie było głośno pod koniec ubiegłego roku.

– Dochodzą do mnie coraz częściej niepokojące sygnały od oleśniczan odnośnie kursujących w naszym mieście autobusów firmy DLA i ich kierowców – mówił wtedy radny PiS Dawid Jankowski. – Sprawa jest bardzo poważna i jako miasto nie możemy jej bagatelizować. Potrzebne są stanowcze i natychmiastowe działania.

Radny podaje bulwersujący przykład 70-letniego pasażera, który został uderzony kijem bejsbolowym przez kierowcę autobusu. – Nie ma zgody na tego typu patologie w naszym mieście – mówił Jankowski. – Sam często korzystam z tego środka transportu i trafiam na wielu bardzo życzliwych kierowców. Jednak podobnie, jak inni mieszkańcy kilka razy spotkałem się z sytuacją delikatnie mówiąc nieodpowiednią z przejawami chamstwa kierowcy.

Kluczowy kłopot to brak synchronizacji

Inny, kluczowy kłopot to brak synchronizacji rozkładów komunikacji miejskiej i pociągowej. Oleśniczanie skarżą się, że autobus odjeżdża z przystanku przy dworcu PKP, gdy oni wysiadają z pociągu. – Wystarczyłaby dobra wola kierowy lub konkretniejszy zapis w rozkładzie jazdy – mówią.

Czy nowe rozdanie w miejskiej komunikacji zniweluje te problemy? To duże wyzwanie dla miejskich urzędników, a zważywszy na fakt, że mieszkańcy coraz częściej korzystają z autobusów kursujących po Oleśnicy, warte podjęcia. Miejska komunikacja autobusowa powinna działać sprawnie. Także dlatego, że jej utrzymanie jest coraz kosztowniejsze. W ubiegłym roku pochłonęła aż 1,7 mln zł.