Nowy rozkład PKP Intercity z Wrocławia. Szybciej do stolicy, dodatkowy skład do Czech i nad morze
W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity rozszerzy ofertę połączeń międzynarodowych
do Czech. Oprócz dotychczasowych 4 par pociągów Baltic Express z Trójmiasta, kursujących od Wrocławia przez Strzelin, Kamieniec Ząbkowicki , Kłodzko, Bystrzycę Kłodzką i Międzylesie do Pragi, uruchomiony zostanie dodatkowy pociąg IC Glacensis Wrocław – Praga. Mieszkańcom Dolnego Śląska umożliwi wieczorny dojazd do stolicy Czech: z Wrocławia wyruszy o 15:14 i dotrze do Pragi o 19:14. W drugą stronę będzie wyjeżdżał z Pragi o 8:45 by o 12:45 dojechać do Wrocławia.
Od 13 grudnia PKP Intercity uruchomi kolejne 2 pary nowych ekspresowych połączeń na trasie Wrocław – Warszawa. EIC Krasnal i EIC Piast zwiększą liczbę szybkich połączeń do stolicy z 5 do 7. Zapewni to możliwość najszybszej podróży przez cały dzień co około 2 godziny. 5 par połączeń będzie kursowało przez Opole i Częstochowę Stradom, a 2 pary przez Poznań. Czas przejazdu EIC Krasnal i EIC Piast na całej trasie wyniesie 3 godz. 27 min.
Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy mieszkańcy Wrocławia zyskają całoroczne wczesno-poranne połączenie do Ustki, przez Poznań i Piłę – IC Jamno. Na Dolnym Śląsku skład zatrzyma się w Obornikach Śląskich oraz Żmigrodzie. Dzięki temu przez cały dzień pociągi z Wrocławia w kierunku Piły i środkowego wybrzeża będą odjeżdżały co 2 godz. – na przemian do Kołobrzegu oraz Słupska i Ustki. IC Jamno będzie obsługiwane zmodernizowanymi wagonami, w tym wagonem COMBO dostosowanym do potrzeb rodzin z dziećmi, osób z niepełnosprawnościami, posiadającym miejsca do przewozu rowerów czy automaty z przekąskami oraz napojami.
Już w grudniu IC Via Regia nie będzie dołączany do pociągu IC Wyczółkowski na odcinku Wrocław – Przemyśl a IC Saxonia do składu IC Chełmoński na odcinku Wrocław – Kraków. Składy będą kursowały jako osobne połączenia. Oznacza to, że liczba pociągów jadących z Wrocławia do Przemyśla zwiększy się z 14 par do 15, a do Krakowa z 18 do 20. Czas przejazdu z Węglińca, Bolesławca, Chojnowa i Legnicy do Krakowa skróci się nawet o ok. 1 godz. Zapewni to także mieszkańcom Wrocławia większy wybór połączeń, ponieważ w wybranych porach pociągi w kierunku Krakowa będą kursować częściej niż co godzinę.
Od września rozpocznie kursowanie IC Boznańska relacji Wrocław – Lublin przez m.in. Opole, Częstochowę Stradom, Kielce i Radom. Dzięki temu między Wrocławiem a stolicami województw świętokrzyskiego i lubelskiego pociągi będą kursowały przez cały dzień w odstępach co 4 godziny. Na Dolnym Śląsku skład zatrzyma się także w Oławie. Połączenie będzie obsługiwane elektrycznym zespołem trakcyjnym PesaDart. Pojazd jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, posiada strefę gastronomiczną, miejsca do przewozu rowerów czy Strefę Ciszy.